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LA RUTA DEL ORO
Canadá
Ascensión del Chilkoot y descenso del Río Yukón en canoa hasta Dawson City, 800km entre Alaska y Canadá. El territorio del Yukón no ha cambiado mucho desde los tiempos de la fiebre del oro y aún podremos ver alces, osos, lobos y castores.
El escritor Javier Reverte realizó esta ruta en 2006 acompañado de nuestro guía Jaime Barrallo narrando esta aventura en su libro "EL RIO DE LA LUZ"
Visita el blog de Javier Reverte en el siguiente enlace
En agosto del 1896 tres buscadores de oro encontraron un filón en un lugar de Alaska llamado Bonanza Creek, cerca de la ciudad de Dawson éste fue el comienzo de la mayor Fiebre del Oro de la historia. Pronto más de 100.000 personas se lanzaron desde Skagway (actualmente en Estados Unidos) hasta Dawson, en Canadá, recorriendo a pie y en canoa más de 800 kilómetros de una tierra salvaje en pos del preciado tesoro.
La imagen de una hilera interminable de sufridos porteadores atravesando el paso Chilkoot cubierto de nieve (hoy declarado monumento nacional de Estados Unidos y Canadá) forma parte de la memoria visual de todo aventurero que haya soñado con Alaska. Son cientos los libros y películas sobre la gesta del oro y el río Yukón, es un viejo conocido de todos los creyentes en el “gran Norte”.
Con este viaje puedes vivir in situ tanto el paso Chilkoot como el descenso del Yukón para llegar a la encantadora ciudad de Dawson.
El territorio del Yukón no ha cambiado mucho y aún pueden verse alces, osos y lobos. Muchas construcciones de la época están en pie a lo largo de la ruta y el espíritu de la quimera del oro todavía parece estar presente.
En nuestra ruta podremos caminar 50 kilómetros en el paso de Chilkoot y descender 800 por un río con una corriente de más de 11 kilómetros por hora, que nos ayudará en buena medida a progresar por él, realizando sin problemas etapas diarias de entre 70 y 90km según día.
Durante más de dos semanas podrás vivir una aventura que tal vez pensabas sólo posible en los sueños y en relatos como los nacidos del denominado “Homero de la fiebre del oro”, el escritor Jack London.
Itinerario previsto del viaje
Día 1. Vuelo España-Whitehorse (con escalas). Noche en hotel.
Día 2. Preparativos en Whitehorse. Visita de la ciudad, uno de los lugares de tránsito más importantes durante la "Fiebre del oro".
Si nos encontramos con ganas podemos hacer un fácil recorrido en bicicleta hasta llegar a Milles Canyon, lugar donde el río se encajona aguas arriba de la ciudad. Será un recorrido de unas 3 a 4 horas.
Noche en hotel.
Día 3. Salida en vehículo hacia Skagway, una pequeña ciudad también marcada por esta época de búsqueda de fortuna. Traslado hacia Dyea y salida hacia el Chilkoot Trail siguiendo la ruta recorrida habitualmente por los mineros por el lado estadounidense.
Día 4-6. Trekking por el Chilkoot Trail, primero a través de un bosque húmedo de costa y luego por una zona alpina hasta llegar al Chilkoot Pass en la frontera entre Alaska y Canadá habitualmente cubierto por la nieve para descender al bosque boreal del lado canadiense Noches en tienda.
Día 7. Llegada al final del camino, vuelo en hidroavión desde Bennet hasta Whitehorse (aunque poco probable, si las condiciones meteorológicas no permiten el vuelo el transfer se hará en vehículo y a pié).
Recogeremos las canoas y pasaremos la tarde en la ciudad. Noche en hotel.
Día 8. Al acabar todos los preparativos, sobre las 12am, salida en vehículos hasta la cabecera del Teslin River. Comienzo del viaje en canoa.
Día 9-18. Descenso en canoa. Comenzaremos por el rió Teslin hasta llegar después de tres días por un cauce fácil pero muy salvaje, donde se pueden avistar fauna. Se trata de una zona despoblada y bien preservada habitada por águilas americanas, alces, castores e incluso osos negros y grizzly o lobos. Después desembocaremos en el Yukón cerca de la isla de Hontaliqua. Descender el Teslin nos evita atravesar el lago Lagberge donde puede haber fuerte oleaje.
Una vez en el Yukón navegaremos primero por donde el río aún es relativamente estrecho, para llegar a la parte más ancha unos días después. Iremos acampando en las orillas y en alguna de las numerosas islas que lo salpican.
En nuestro camino podremos ver un barco varado en tierra, que permanece como mudo testigo de otra época, y un poblado Fort Serkil conservado tal y como era a finales del siglo XIX. También pasaremos por la desembocadura del rio Stewart donde aguas arriba se encontraba la cabaña en la que habitó Jack London, el escritor que vivió e inmortalizó en su obra la mayor "Fiebre del oro" de la historia. Pasaremos las noches en tienda o en cabaña. En la población de Carmak (a mitad de recorrido) será el único sitio en todo el descenso donde podremos ducharnos o tomar una cerveza o comer en un restaurante (al estilo yukones).
Día 19. Llegada a Dawson, una ciudad anclada en los años 70 en la que también podremos sumergirnos en un café al más puro estilo del salvaje Oeste, o en un Karaoke con canciones de los 70 y 80. En estos lugares se concentra la escasa población local que vive en Dawson también en invierno.
Podremos pasear por sus calles sin asfaltar que aun tienen el encanto de los días del oro.
Día 20. Día libre en Dawson.Noche en hotel.
Día 21. Viaje desde Dawson hasta Whitehorse. Noche en hotel.
Día22. Vuelo Whitehorse-España. (Con escalas).
Día 23. Llegada a Madrid.
La ruta es orientativa, y está sujeta a modificaciones y variaciones sobre el terreno debido a causas climatológicas, de la mar, logísticas o técnicas, que requieren flexibilidad por parte del viajero.
Este tipo de viaje más próximo a una expedición implica espíritu de grupo y colaboración por parte del viajero, además de concienciación de que se va a realizar una travesía en un lugar salvaje de Canadá y Alaska donde las condiciones pueden llegar a ser duras.
Precios y salidas de viaje
PRECIO: 3.895 €
GRUPO MIN/MAX: 5 / 9
FECHAS: Del 30 de Junio al 22 de Julio
Incluye: Vuelos desde Madrid/Barcelona a Whitehorse , Alojamientos descritos en el programa , Canoa para dos personas con equipo (chaleco salvavidas, remos, bolsas estancas o bidones) , Traslados según programa , Comidas en ruta , Equipo general (canoas tiendas, útiles de cocina, equipo de navegación) (ver lista de material proporcionado) , Guía español con gran experiencia en el Ártico y en el Yukón: Jaime Barrallo , Seguro de viaje
No incluye: Tasas aéreas y gastos de gestión (total aprox. 200-400€) , Traslados no especificados , Comidas en las ciudades , Actividades opcionales como el recorrido en bicicleta en Whitehorse y en Dawson: buscar oro, etc. , Todo lo no especificado en "Incluye" , Tasa de frontera de Estados Unidos (más o menos 6 euros) Consulta seguros opcionales.
